【重卡新聞】5月重卡市場環(huán)比小漲，累積銷量4.7萬輛

繼4月份的重卡市場“至暗時刻”后，5月份的重卡行業(yè)產(chǎn)銷形勢稍有回升，我們一起來看看5月重卡市場的詳細(xì)情況。5月銷量環(huán)比小漲7%據(jù)統(tǒng)計，5月份我國重卡市場約銷售4.7萬輛，環(huán)比上升7%，同比下降71%。4.7萬輛是自2007年以來5月份銷量的zui低點，今年5月份也是重卡市場自去年5月份以來的連續(xù)第十三個月下降。經(jīng)相關(guān)人員分析，造成5月份重卡市場同比大降以及環(huán)比上漲不理想的原因，跟4月份相似，主要包...

政 府力推！2025年，新能源替代率將達(dá)到50%以上

近日，河南省人民政fu辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做了詳細(xì)的分析?！兑庖姟分赋觯?025年，新能源汽車年產(chǎn)量突破150萬輛、占全省汽車產(chǎn)量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，力爭推動全省汽車整車產(chǎn)值達(dá)到5000億元、零部件及配套產(chǎn)值達(dá)到5000億元、銷售及增值服務(wù)營業(yè)收入達(dá)到5000億元。到2025年，全省充（換）電和加...

【重卡新聞】4月重卡市場“跌至谷底”，累積銷量4.6萬輛

繼3月份重卡行業(yè)銷量大幅下降之后，4月份的重卡市場，再次刷新了“底線”，月銷量還不到5萬輛。這算是2022年重卡市場的谷底了嗎？2022年1-4月重卡企業(yè)市場份額一覽圖4月市場同比下滑近8成比上年同期下降76%，今年4月份的銷量是自2007年以來4月份銷量的zui低點，也是重卡市場自去年5月份以來的連續(xù)第十二個月下降。經(jīng)分析，造成4月份重卡市場同比大幅下降的原因有以下四個方面：1.疫情影響4月份，...

解讀“十四五”新能源體系規(guī)劃，新能源重卡市場前景可期

近日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，對我國現(xiàn)代新能源體系進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃?，F(xiàn)代新能源體系的建設(shè)對相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響重大，關(guān)于商用車行業(yè)，《規(guī)劃》提到：提升天然氣儲備和調(diào)節(jié)能力，鼓勵LHG重卡等清潔燃料重卡發(fā)展統(tǒng)籌推進(jìn)地下儲氣庫、液化天然氣（LNG）接收站等儲氣設(shè)施建設(shè)。與此同時，構(gòu)建綠色低碳交通運輸體系，優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，鼓勵重載卡車、船舶領(lǐng)域使用LNG等清潔燃料替...

【重卡新聞】近六年歷史新低？今年3月重卡市場僅銷7.5萬輛！

3月份，是重卡銷售的“傳統(tǒng)旺季”，因受疫情的嚴(yán)重影響，今年3月份銷量成績是近六年來的歷史zui低，整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)都面臨著巨大的壓力。能否在后續(xù)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)呢？我們一起來看3月重卡銷量詳細(xì)情況。2022年1-3月重卡企業(yè)市場份額一覽圖3月份市場同比下滑67%根據(jù)數(shù)據(jù)，今年3月份我國重卡市場銷售約7.7萬輛，環(huán)比今年3月上漲30%，比上年同期下降67%；3月的月銷量，是自2017年以來的3月份重卡...

【重卡新聞】2月重卡市場下降5成 累計銷量15萬輛

2022年1月開局，重卡市場取得了銷量增長的“開門紅”，2月份的銷量行情和市場占有率怎么樣了？競爭格局有哪些變化？2月重卡市場需求低迷下降45%根據(jù)新的數(shù)據(jù)，今年2月份，我國重卡市場大約銷售5.4萬輛，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83萬輛下降54%，是自2017年以來的2月份重卡銷量低點。2022年1-2月我國重卡市場累計實現(xiàn)銷售約14.94萬輛，比上年同期的30.16萬輛下降50%，...